安全使用重力式貨架的幾個設計規范

重力式貨架是屬于有傾斜角度的貨架的一種，這種貨架由重型貨架演變而來，利用特殊的角度的受力，讓貨物到達存儲位置 。適用于少品種大批量同類貨物的存儲，空間利用率極高，重力式貨架深度及層數可按需要而定。由于重力式貨架的特殊性，在設計制造重力貨架時需要遵循幾個規范，讓重力式貨架在使用的時候更加的運用良好。
 1、貨架坡道長度要合適。貨架的結構及功能有利于實現倉庫的機械化及自動化管理。東莞貨架的種類繁多，傳統式東莞貨架有層架、層 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、進車式貨架、高層貨架、橫梁式貨架、重力式貨架、閣樓式貨架等。貨架總深度設計(即導軌長度)不宜過大，否則不可利用的上下“死角”會較大，影響空間利用，且坡道過長，下滑的可控性會較差，下滑的沖力較大，易引起下滑不暢、阻住，托盤貨物的傾翻。坡道的長度適中，應該參考常存儲的貨物以及整體的構造來決定。
2、滑道的傾斜角度要合理。滑道安裝在貨架上后，應保證其有一定的坡度，托盤才能在重力作用下滑動。滑遭坡度太小，托盤會滑動不去或滑動不暢；坡度太大，托盤下滑速度太快，會造成撞擊或傾翻。另外，坡度的大小還取決于托盤底的材質，對于木托盤，一般可取3.5%～3.0%；對塑料（結構:合成樹脂、增塑劑、穩定劑、色料)托盤，可取2.5%～2.0%；對于鋼托盤可取2.0%～1.5%。在實際倉庫設計時，坡度的最佳選擇應經過詳細計算和實驗后確定。這也是決定重力式貨架安全使用、高效使用的必備設計原則。
3、必要時應設計緩沖裝置等。東莞貨架的結構及功能有利于實現倉庫的機械化及自動化管理。東莞貨架的種類繁多，傳統式貨架有層架、層 格式貨架、抽屜式貨架、櫥柜式貨架、U形架、懸臂架、柵架、鞍架、氣罐鋼筒架、輪胎專用貨架等。 新型貨架包括：旋轉式貨架、移動式貨架、裝配式貨架、調節式貨架、進車式貨架、高層貨架、橫梁式貨架、重力式貨架、閣樓式貨架等。為使下滑流暢，如坡道較長，為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻，應在坡道最低處設緩沖裝置和取貨分隔裝置，因此設計、制造、安裝難度較大，成本較高。不過，真需要的時候，錢應是放在第二位的。
4、貨架不宜過高。貨架分為輕型貨架，中型貨架，重型貨架，閣樓式貨架，貫通式貨架，立體式倉庫貨架，壓入式貨架等。按貨架用途分藥店貨架，便利店貨架等，按貨架結構分整體結構式，貨架直接支撐倉庫屋頂和圍朋、分體結構式，貨架與建筑物分為兩個獨立系統。不管是何種貨架類型倉庫，可靠性和可操作性尤為重要，而重力式貨架一般在6米以內，單托貨物重量一般在1000KG以內，如果高度過高，單托貨物過重，其可靠性和可操作性就會大大降低。